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控制科学与工程学科介绍

一、学科简介

经过近40年的建设,2003年“控制理论与控制工程”被评为省级领军人才梯队,控制科学与工程学科2005年获一级学科硕士学位授权点,2011年被评为黑龙江省重点学科。自动化专业被认定为省重点专业,及教育部“卓越工程师培养计划”试点专业;“控制工程”被评为省级优秀教学团队。学科拥有教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心、省教育厅复合材料壳体高效成型技术工程研究中心、先进控制技术校重点实验室、校LED光电技术工程研究中心等科研平台,总面积达3000平米。

二、人才队伍及人才培养

本学科现已形成五个研究方向,由42名成员组成,具有博士学位教师占学科成员的90.48%,40岁以下青年教师比例为56%。学科拥有“龙江学者讲座教授”一名、“国家千人计划配套引智工程”人选一名、省教学名师一名、省研究生优秀导师两名和省新世纪优秀人才一名、省级领军人才梯队带头人和后备带头人2人,博士生导师3人,硕士生导师34人,享受政府特殊津贴专家3人。

学科“十二五”期间招收硕士研究生428名,招收博士研究生16名,本科生招生1999名,工程硕士招生256人。研究生的年均就业率为91.86%,本科生的年平均就业率为90.15%。通过三年卓越工程师计划培养高水平应用型人才115人,就业率为100%。

三、科研成果

近五年本学科发表论文310篇,其中A类论文31篇,EI检索196篇,高被引论文1篇。获得专利30项,获得科研奖励13项,其中省部级奖励6项,厅局级奖励7项。出版教材9部、专著3部。获得纵向课题59项,其中承担863、973、国家重大攻关项目、国家自然基金等国家级项目11项,省部级23项;承担横向课题109项,近五年学科科研经费总额近3000万元。

四、本学科水平、优势和特色

本学科现已形成智能机器人及系统控制、复杂系统控制与信息处理、混沌控制及网络控制理论与应用、模式识别与信息融合、智能检测与光电技术应用五个特色鲜明且稳定的研究方向。学科在基于混沌系统函数投影同步的保密通讯方法及理论;网络控制、多智能体系统和模糊控制;基于模式识别与信息融合技术的运动目标跟踪、人脸识别与加密、医学图像处理及精准医疗;智能信息处理与数据融合、远程监控理论及方法、复杂电子系统的电磁预测;基于现代光电技术、信息处理的LED光电应用技术、红外测量分析等方向上,紧跟国内外研究前沿,创出了特色、形成了优势。

基于智能机器人及现代控制技术的复合材料缠绕成型装备推动两家企业上市、国内市场占有率80%,并出口到美国、俄罗斯等国;基于复杂工业过程实时智能控制及分布式过程控制技术的炮弹填药生产线和锅炉集散控制系统等应用于国防及大型国有企业,累计经济效益达2亿元;基于增程式电动客车动力系统集成技术和锂动力电池系统集成技术,在电动汽车和锂动力电池开发和应用领域拥有多年的经验,与国内大型汽车厂商宇通、金龙等合作,将多项的专利技术和专有技术应用于增程式电动公交车上,并在杭州、昆明、成都,广州等城市运营;非结构环境下移动机器人关键技术方向协助完成了足式机器人和无人星球车等研究,对我国国防事业作出了重要贡献。

在2012年教育部组织的第三轮学科水平评估中,我校控制科学与工程学科排名为48/83,其中前45名均为拥有控制科学与工程博士点单位,我校在其余的35所无博士点院校中排名第4。整体学术水平和科研能力在国内控制学科中处于中上游水平,在非博士点学科中处于前列。

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